Сначала необходимо точно установить носовой шпангоут. Возьмите два небольших шурупа с потай-головками. Рассверлите под них отверстия в щечках и снаружи расзинкуйте отверстия под шляпки шурупов. Просверлите отверстия в торцах шпангоута в ранее намеченных точках. Промажьте шпангоут клеем ПВА и заверните шурупы.
А теперь необходимо посушить склейку, положив фюзеляж на стапель вверх ногами как на рисунке ниже:
После того как вы фюзеляж положили на стапель обе боковины должны ровно лежать. Прижмите как показано на рисунке грузом и оставьте сохнуть. Неплохо будет две половинки фюзеляжа (концы половинок) защепить бельевой прищепкой так что бы концы совместились.
Вклейте площадку для рулевых машинок и шпангоут. Площадка для рулевых машинок ориентируется согласно вклеенных рейкам (вперед-назад) , хотя посмотрите на рисунок:
Стяните половинки (например струбциной) и оставьте сохнуть на стапеле так же как и в прошлый раз.
Изготовим из 4-5 миллиметрового плотного пенопласта вверх и низ. Они вырезаются по одному чертежу, только верх короче (заканчивается под крылом: ближе к носу в пенопласте вклеена вставка - там заканчивается крыло (задняя кромка)).
Вклейте пенопластовый верх и низ (лучше если пенопласт чуток будет выступать наружу за рейки). Когда все высохнет, ошкурьте пенопласт (до реек).
Пора изготовить дно. Оно должно идти от шпангоута (из 10мм фанеры) до начала пенопластового дна. Приложите бумагу и прочертите изнутри контур. Вырежьте шаблон. Он должен помещаться снизу между боковинами и стыковаться с пенопластовым дном. Внимание !!! Его нужно расположить на фанере так , что бы его можно было прогнуть. Изготовьте его и вклейте.
Изготовьте оставшиеся два шпангоута:
Они изображены так, как если б смотреть на планер спереди (в нос). Заметьте, что они не симметричны !!! Это потому что они устанавливаются сбоку прорезая пенопласт (на клей ПВА) (один край упирается в пенопластовый бок, а второй находиться в прорези боковинки:
Перед вклейкой шпангоутов обратите внимание на то, что отверстия диаметром 6мм необходимо тщательно обработать - в них будут проходить тяги управления. Вклейте их как показано на на рисунке ниже:
Изготовьте носовой заполнитель. В носу от первого шпангоута и между щечками образовалась пустота:
Из 10мм фанеры выпилите заполнители носа, склейте их между собой и вклейте перед первым шпангоутом, так что бы заполнить пустоту. Когда фюзеляж просохнет ошкурьте его (особенно вставку в носу) что бы не осталось острых углов, а если останутся пустоты или просветы в местах соединений, то зашпаклюйте их опилками с клеем ПВА. Сделайте крышку (шаблон изготовьте сами). В первой шпангоут вверните сверху шуруп с большой плоской шляпкой так, что бы он выступал в сторону крышки и служил ей упором (Другая сторона крышки прижмется резинкой крепления крыла).
Итак фюзеляж почти готов. Осталось его оклеить бумагой. Подойдет рулонная бумага для принтера (или обыкновенная газета - будет плохо смотреться). Вырежьте из нее верх, низ и боковинки. Разведите клей ПВА водой, но воды должно быть меньше чем клея (примерно 40% от объема клея - подберите сами: будете клеить поймете). Возьмите тазик с теплой водой и опустите туда бумажные заготовки. Когда они промокнут намажьте каждую клеем (кисточкой или губкой) и обклейте фюзеляж. Постарайтесь наружную сторону бумаги не измазать клеем. Когда клей высохнет, ошкурьте бумагу мелкой шкуркой (что бы лучше ложилась краска). С помощью тампона (прикладывая и убирая тампон) положите пару слоев нитрокраски (лучше белой).
Необходимо сделать технологический вырез (что бы было лучше видно на рисунке место выреза показано на не обклеенном фюзеляже):
Помните мы вклеивали в хвосте (слева и справа) две вставки одна с прямой, другая с полукруглой прорезями ? Вырежьте их в бумаги (там ходят тяги).
Сам фюзеляж готов !!! Осталось установить органы управления. Перед этим необходимо изготовить киль и стабилизатор. Об этом в следующей главе ...
